Kostenlos in allen Tarifen bis 31. Okt. 2026

Crush & Claims Analysis

Richten Sie ein 3D-Referenzfahrzeug an Ihrem beschädigten Scan aus und messen Sie anschließend die Deformation, schätzen Sie das Delta-V, prüfen Sie Schadensfälle vorab und spielen Sie den Aufprall nach. Alles im Measure-Tab des SkyeBrowse-Viewers.

Beginnen Sie mit einem Scan

Bringen Sie zuerst den Unfallort in 3D

Crush & Claims Analysis arbeitet mit einem SkyeBrowse-3D-Modell. So wird aus einem Video eines.

  1. 1

    Fliegen oder Video aufnehmen

    Erfassen Sie die Szene per Drohne, Smartphone oder 360°-Video. Ein einziges durchgehendes Video genügt.

  2. 2

    Hochladen

    Laden Sie es von jedem Gerät in unsere Web-App hoch. Videodateien von Drohne, Smartphone und 360°-Kamera lassen sich direkt übernehmen.

  3. 3

    Wir erstellen das 3D-Modell

    Cloud-Videogrammetrie macht aus Ihrem Video innerhalb von Minuten ein 3D-Modell und eine Orthomosaik-Karte in der Draufsicht, etwa eine Minute pro Videominute.

  4. 4

    Erhalten Sie die Ergebnisse, die Ihr Projekt braucht

    Jedes Modell enthält ein Orthomosaik und einen Bildrundgang. Je nach Plan kommen Haldenvolumen, CAD-Lagepläne, KI-Grundrisse für Innenräume, Faktendiagramme und Crush & Claims Analysis hinzu.

    ERGEBNISSEBEREIT
    Orthomosaik eines SteinbruchsOrthomosaik
    • 1,240 yd³

      Volumenbericht

    • Rundgangbild einer Halde im Steinbruch

      Bildrundgang

    • Skizze eines Steinbruchs

      Skizze

Workflows

Vier Workflows, ein Werkzeug

Gemacht für Unfallrekonstrukteure, Unfallteams der Polizei und die Schadenregulierung von Versicherungen.

Jeder Fall

Photos

Die KI liest die Kennzeichen aus Ihren Fotos vom Unfallort, erkennt Marke, Modell und Ausstattung jedes Fahrzeugs und erzeugt ein unbeschädigtes 3D-Modell davon. Prüfen Sie die Übereinstimmung anhand von Referenzfotos und einem bemaßten Seitenprofil, bevor Sie messen.

Photos-Tab mit einem maßstabsgetreuen Seitenprofil der erkannten Limousine, mit Maßen für Höhe, Radstand und Länge über einer Reihe von Referenzfotos
Bemaßtes Seitenprofil und Referenzfotos

Vorlage vor Gericht

Sachdiagramme aus dem Scan

Jedes Element im Diagramm wird aus dem SkyeBrowse-3D-Scan gemessen, und jede Angabe zeigt, woher sie stammt.

Sachdiagramm im Impact-Tab zu einer Kollision zweier Fahrzeuge, über den Scan aus der Vogelperspektive gezeichnet, mit nummerierten Elementen, die von einer Stationierungslinie entlang der kartierten Mittellinie aus verortet sind, neben einer Liste von sieben Kollisionsfakten mit jeweils angegebener Quelle
Sachdiagramm und Kollisionsfakten mit Quellenangaben
  • Von einer Stationierungslinie aus gemessen

    Die Elemente werden von einer Stationierungslinie entlang der kartierten Mittellinie aus verortet, mit Entfernungen in Fuß auf 0,1 ft genau und der Positionsunsicherheit für jedes Element.

  • Nachvollziehbare Fakten

    Kollisionsart, Aufprallpunkt, Fahrtrichtungen und Geschwindigkeiten sind jeweils als von Ihnen eingegeben, gemessen oder KI gekennzeichnet, mit einem Link zum Beleg.

  • Sachdiagramm oder Skizze, bereit zum Export

    Wechseln Sie zwischen dem gemessenen Sachdiagramm und der Skizze und laden Sie das Diagramm samt Legende als SVG oder DXF herunter.

So funktioniert es

Vom Scan zum Bericht

Erfassen Sie den Unfallort, öffnen Sie das 3D-Modell im Viewer und starten Sie Crush & Claims Analysis im Measure-Tab. Autopilot führt Sie durch Identifizierung, Erzeugung, Ausrichtung und Analyse.

  1. 01

    Fahrzeug identifizieren

    Die KI liest das Kennzeichen aus Ihren Fotos, oder Sie suchen nach Baujahr, Marke, Modell und Ausstattung oder per VIN.

  2. 02

    Referenz erzeugen

    SkyeBrowse erzeugt für das identifizierte Fahrzeug ein 3D-Referenzfahrzeug.

  3. 03

    Am Scan ausrichten

    Automatische und geführte manuelle Ausrichtung platzieren die Referenz auf dem beschädigten Fahrzeug in Ihrem Modell.

  4. 04

    Messen und berichten

    Führen Sie die Workflows Crush, Claims und Impact aus und exportieren Sie anschließend einen Bericht aus dem Viewer in imperialen Einheiten.

Scan-Messungen, Katalogangaben, eingegebene Werte, KI-Bewertungen und abgeleitete Schätzungen stammen aus unterschiedlichen Quellen. Erzeugte Fahrzeuggeometrie und berechnete Geschwindigkeiten müssen geprüft werden.

Tarife

Preise und Verfügbarkeit

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  • Kostenlos in allen Tarifen bis zum 31. Oktober 2026.
  • Ab dem 1. November 2026 in Public Safety & Enterprise enthalten.
  • Die Kennzeichenabfrage kostet $1 pro Kennzeichen. Wiederholte Abfragen desselben Kennzeichens sind kostenlos, und in Public Safety & Enterprise sind Abfragen kostenlos.

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